Te recomendamos que utilices el cable adaptado a tus necesidades.
Para ello, debes comprobar la potencia de carga de tu vehículo admitida por su toma tipo 1 o tipo 2, esta suele ser equivalente a: 3,7kW, 7,4kW, 11kW o 22kW.
Ten cuidado de no confundir la potencia de carga rápida de tu vehículo que solo es compatible con un enchufe combinado CCS o Chademo solo disponible con estaciones de carga rápida.
Las potencias de carga son entonces generalmente superiores a 50kW .
Si tu vehículo es monofásico , te recomendamos un cable monofásico .
Si tu vehículo es trifásico , será necesario un cable trifásico para obtener la potencia máxima de 22Kw.
Recuerda que para obtener 22kW de potencia el cable debe ser trifásico
Vamos a ver una comparativa de los mejores cables para cargador de coche eléctrico con una potencia de hasta 11 kW, para que elijas el que mejor se adapte a tus necesidades.
El cable permite cargar el coche eléctrico en ausencia de estaciones de carga, una toma de alta tensión (corriente trifásica 380V-415V).
También puede cargar su automóvil en un entorno de bajo voltaje de 230 V;
Además, es compatible con versiones anteriores, lo que significa que los automóviles monofásicos (230 V) y trifásicos (380 V) o de pequeña corriente (8A-32A) pueden usar el cargador.
Este cable EV de 22 KW es adecuado para vehículos EV de tipo 2. Un extremo está equipado con una estación de carga pública para vehículos eléctricos de tipo 2 o una estación de carga de pared para vehículos eléctricos de tipo 2, y el otro extremo está conectado a su vehículo para una carga segura y eficiente.
El cable de 5 m de largo proporciona suficiente distancia entre el vehículo y la estación de carga, lo cual es conveniente para cargar el auto.
El cable está fabricado en cobre puro de alta calidad, y tiene una buena conductividad eléctrica, y una velocidad de transferencia más rápida.
El cableado interno es ordenado y evita los riesgos de seguridad ocasionados por la rotura del cable.
Cable fabricado en ABS, material de alta calidad y resistencia, capaz de aguantar excesos de corriente, o presión si se pisa, certificado IP66, con resistencia a la humedad, avalado por la Unión Europea.
Este cable, tiene una longitud superior al resto, lo que hace que llegue a cualquier lugar dónde esté el cargador.
Es muy seguro de usar, gracias a la aprobación CE, TÜV y UL.
Cable muy resistente, con protección anti caídas, resiste a la presión si se pisa por error con el auto. Resistente a la humedad, puede guardarse en el maletero del coche.
Pocos cables tienen una garantía de 2 años, como éste.
Trifásico tipo 2 un enchufe hembra para vehículo, un enchufe macho para estación de carga, tipo 2, IEC62196-2, es compatible con la mayoría de los automóviles.
Cable de carga tipo 2 de 22kw, lo suficientemente largo, el tamaño del cable es de 5×6 mm² + 2×0,5 mm². Todos los enchufes con blindaje y alambre de cobre puro, pines plateados, conductivos rápidos.
El cable de carga para autos eléctricos tipo 2 puede funcionar en condiciones de -30 ° C a 50 ° C. Su grado de protección es IP 54. Tiene un excelente rendimiento de protección. Certificado TÜV y CE.
El cable trifásico tipo 2 es compatible con Tesla S/X, BMW i3/i8, Renault Zoe, Volkswagen e-Golf, BYD e6, Hyundai IONIQ, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo V60 Plug-In Hybrid, Audi A3, etc.
A diferencia de los vehículos de combustión, que llenan todos el tanque al mismo ritmo, para los autos eléctricos se deben considerar múltiples situaciones para la recarga.
Hay que tener en cuenta que para poder saber el tiempo de carga, hay que tener en cuenta la capacidad de la batería, el cargador que se posea, así como también la carrocería del auto.
Una batería de litio, las cuales son las que vienen en la mayoría de coches eléctricos, debes recargarse antes que lleguen al 20% de carga disponible, y deben recargarse hasta un máximo del 80%.
De este modo alargarás la vida de la batería.
También conocido como el cable Mennekes en referencia a la empresa alemana que lo creó, el cable Tipo 2 es conocido por su resistencia y robustez.
Esta característica le permite soportar fácilmente conexiones y desconexiones repetidas en puntos de carga públicos y privados. También le permite soportar largas horas de carga.
Más allá de la robustez, un cable de carga para vehículos eléctricos debe poder cubrir una amplia gama de usos para que no tenga que cambiar cables o adaptadores antes de cargar tu vehículo eléctrico.
También debe poder comunicarse con el automóvil para que la carga sea inteligente.
Si el cable Mennekes es el estándar en Europa hoy en día es porque cumple a la perfección estos requisitos.
Robusto, dispone de enchufe con 7 pines macho y asa integrada con cable grueso y flexible. Por lo tanto, se puede usar muy fácilmente sin parecer voluminoso.
También se puede utilizar en terminales públicos y admite corriente alterna monofásica (70 A) y trifásica (63 A).
Recuerda que los cables que te ofrecen en los concesionarios de coches, son carísimos, los encuentras mucho más baratos en Amazon.